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      中國電力新聞網訊 記者曲藝報道 5月19日,中國海洋石油集團有限公司(以下簡稱“中國海油”)對外宣布,我國自主設計、建造的最大海上原油生產平臺——陸豐14-4中心平臺,在南海東部海域順利完成浮托安裝,標志著我國大型海洋油氣裝備建造和安裝能力得到進一步提升。


    正在進行浮托安裝的陸豐14-4中心平臺

      陸豐14-4中心平臺由上部組塊和導管架兩部分組成,矗立在145米水深的大海上,總高度達218米,相當于70層樓高,總重量近3萬噸,超過3個埃菲爾鐵塔的重量。

      據中國海油陸豐油田群區域開發項目總經理高爽介紹,陸豐14-4中心平臺采用一體化模式建造,各功能模塊在陸地“搭積木”式地完成拼接,海上安裝兩天后就能滿足人員居住條件。平臺預計2021年底投產,為粵港澳大灣區提供更多油氣資源。

      “本次浮托安裝作業是將重達1.5萬噸的上部組塊與導管架對接。平臺體型龐大,無法使用傳統的吊裝方法,為此采用了整體浮托安裝這一核心技術。在起伏不定的茫茫大海中,將平臺上部組塊與163米高的‘支架’精準對接,而且誤差不能超過5毫米,其技術難度堪比飛船與空間站的對接?!备咚硎?。

      記者了解到,浮托安裝是借助潮汐漲落的大自然力量,通過類似舉重運動員“挺舉”的方式,將大型海上油氣平臺安裝到導管架上。這種技術能最大限度將海上施工轉移到陸地,具有成本低、效率高、起重大等優勢,目前在萬噸級海上平臺安裝中被廣泛采用。經過十多年技術創新和突破,我國已經相繼攻克了常規高位浮托,低位浮托等多種浮托安裝技術,具備了全天候、全海域浮托技術和施工能力,在掌握的浮托安裝種類數量、作業難度和技術復雜性等方面均位居世界前列。

      陸豐油田群工程項目經理陽連豐告訴記者,浮托安裝對海況條件要求極高,陸豐14-4中心平臺處于南海開敞海域,存在內波流、長波涌等特殊海況條件,項目團隊克服了作業窗口期短、施工風險高、現場海況多變等挑戰,通過組織風險分析、開展浮托仿真模擬演練、過程實時監測等多種保障措施,確保了本次浮托安裝作業的萬無一失。


    完成浮托安裝的陸豐14-4中心平臺

      陸豐14-4中心平臺投產后,將主要開發陸豐14-4和陸豐14-8兩個油田,這是我國南海首次規?;_發深層低滲油田,開發難度極大。中國海油創新思路,推動億噸級陸豐油田群的聯合開發,并采用南海首個規?;斯ぷ⑺_發方案,可顯著改善油田開發效果。

      近年來,中國海油加大國內油氣勘探開發力度,提高油氣供應能力,保障國家能源安全。2020年,國內海上油氣產量首次突破6500萬噸,其中原油同比增產240萬噸,增幅占全國80%以上?!笆奈濉逼陂g,中國海油聚焦國內油氣增儲上產,加快新產能建設步伐。陸豐油田群區域開發項目的新油田投產后,將成為推動國內原油產量增長的重要力量。


    2021年05月20日

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